Trapano rock crawler

A: impianto di perforazione DTH DTH all'aperto con potenza del motore diesel, formata da olio di olio ad alta pressione dell'olio di olio idraulico, manipolando il controllo sullo stadio di ciascuna valvola di controllo idraulica correlata, trasmissione del motore idraulico, cilindro idraulico completare tutta la pressione . Quando in funzione, la potenza è attivata per spingere la maniglia sulla valvola di rotazione {} macchina per ruotare attraverso la valvola di controllo rotante . spingere la maniglia sulla valvola di controllo a piedi per ottenere le azioni dell'intera macchina come spostarsi in avanti, all'indietro e girare . spingere la maniglia sulla valvola di controllo del cilindro per controllare la propulsione correlata per completare il tono per ottenere il passo, la compensazione della guida guida e l'azione del pitch dell'azione di perforazione {{5} Estensione e retrazione del cilindro di propulsione, spingendo la catena per alimentare e sollevare . quando il cilindro della propulsione contratti e l'unità rotativa ruota in avanti, la valvola a sfera sul tubo di aspirazione è contemporaneamente aperta per fornire l'aria pressurizzata fornita dall'aria a causa del tubo di perforazione e il tubo di perforazione, ma il movfuolo, il fatto che il mov ha superato il suo attivo, che si è messo in moto, che si è messo in moto, che si è messo in moto, che si è messo in moto il compensato. Feed continuo della roccia schiacciata da parte dell'impatto e formazione di roccia e perforazione .

A: 1. Avviare il motore, il sistema idraulico senza carico in esecuzione 10 ~ 20 minuti .
2. Promuovere la valvola di controllo a piedi perforerà l'auto nella posizione del foro; Spingi ogni maniglia sulla valvola longitudinale per regolare il binario di guida nella posizione perforata . Nota: è necessario vedere che il supporto di localizzazione front-end mentre si lavora sul lavoro del pozzo .
3. Apri l'interruttore della valvola a sfera del tubo di ingresso, sulla strada per l'impacter plenum, allo stesso tempo promuovere nella valvola longitudinale, effettuare il trasferimento indietro per guidare il tubo di perforazione, il dispositivo di impatto viene ruotato e quindi spingere lentamente la valvola longitudinale, fare il perforazione gradualmente vicino al suolo, secondo il tocco del terreno dopo che l'impacter ha iniziato a lavorare {1}
4. Poiché la pomice o le crepe, devono essere ripetute all'inizio del controllo della propulsione che controllano la maniglia della valvola, gira indietro per guidare il tubo, migliora costantemente e migliora, fai il foro nelle macerie e detriti in tempo per evitare di attaccare .